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张总 先生
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发布时间:2020-06-12 18:14:18
水陆挖掘机憋车分析
发动机憋车
发动机憋车需从以下方面检查:
1、需要测试发动机输出功率是否在正常范围,需结合DX数据分析发动机的输出情况,所有气缸是否能够同时工作;
2、检查进气系统中的以下部件:
a、空滤是否堵塞,可摘掉空滤确认;
b、涡轮增压以及中冷器是否正常工作;
c、相关进气管道是否松动。
液压压力憋车
需要从以下方面检查:
1、测试液压泵的功率是否正常,请联系服务人员检查输出值;
2、检查液压油是否足够,液压油是否脏了,密度过大造成憋车;
3、液压泵内部是否磨损,压力是否异常。
温馨提示:长时间用过小油门干活也会造成憋车,建议根据工况选择合适的油门作业。
现在的水陆挖掘机多为斜盘式变量双液压泵,所谓变量泵就是泵的排量可以改变,它是通过改变斜盘的摆角来改变柱塞的行程从而实现泵排出油液容积的变化。变量泵的优点是在调节范围之内,可以充分利用发动机的功率,达到高1效节能的效果,但其结构和制造工艺复杂,成本高,安装调试比较负责。按照变量方式可分为手动变量、电子油流变量、负压油流变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。水陆挖掘机安全操作水陆挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏。现在的水陆挖掘机挖掘机多采用川崎交叉恒功率调节系统,多为反向流控制,功率控制,工作模式控制(电磁比例减压阀控制)这三种控制方式复合控制。
挖掘机常见问题及维修方法修改
挖掘机是一种大型工程机械,也是工地上的主力施工机械,挖掘机很金贵,任何一个故障问题都有可能会导致挖掘机损坏***,武汉挖掘机租赁为您介绍挖掘机有哪些常见的问题吧。
1. 首先在操作挖掘机时,要及时打扫挖掘机操作室的卫生问题,一个好的工作环境,会显著的提高工作效率。
2. 施工时,听到托链轮发生异响,则有可能是轴承润滑油脂泄漏,需及时更换。
3.在施工时突然加不起油了,则表明柴油滤芯损坏,要更换柴油滤芯了。
4.挖掘机的油温和水温突然升高,要检查挖掘机散热网是否被堵住了,堵住了则要及时清洗。
5.挖掘机在工作是发现机械轴的动作不连贯,一卡一卡的,检查先导滤芯是否正常,坏了要及时更换。
6.施工时挖掘机的发动机突然冒出许多的黑烟,这时要检查空气滤芯是否被堵住,可将空气滤芯拔出在开启发动机,如果没有黑烟,则是空气滤芯的问题。
7.许多故障都会导致挖掘机水温过高的问题,排查节温器工作是否正常,查看水箱,发动机水箱等是否有问题,发生故障的部分及时更换即可。
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